Auf das Vigiljoch bringt Sie Europas zweitälteste Schwebeseilbahn, die im Jahre 1912 in Pionier-Technik erbaut wurde. Damals entdeckten vor allem betuchte Bürger und Meraner Kurgäste das Vigiljoch als touristisches Ausflugsziel.
39 Metallpfeiler stützten die damalige Bahn, eine Mittelstation halbierte die Fahrtdauer von insgesamt 20 Minuten. 1952 wurde die Bahn völlig erneuert, die Mittelstation aufgelassen und die Stützen durch 4 Pfeiler aus Stahlbeton ersetzt. Eine neue Kabine aus Leichtmetall kam zum Einsatz und die Technik wurde kontinuierlich an die strengen Sicherheitsauflagen angepasst. Moderne Kabinen erlauben heute die Gästebeförderung ohne Kabinenbegleitung und eine Videoüberwachung sorgt für größtmögliche Sicherheit.
Zugänglichkeitsgrad: Zufriedenstellend
Die Talstation der Seilbahn Vigiljoch verfügt über 2 Parkplätze, einen direkt vor der Seilbahn und einen zweiten auf dem angrenzenden Parkdeck. Gästen mit Rollstuhl empfehlen wir, auf dem erhöhten Parkdeck zu parken, da es sich näher beim zugänglichen Nebeneingang befindet (beim Haupteingang ist eine Treppe, die zum Ticketschalter und Seilbahneinstieg führt). Die Kabinen und die Bergstation stellen keine Zugangsschwierigkeiten dar. Es gibt in beiden Stationen Toiletten, in der Bergstation ist eine zugängliche Toilette vorhanden.
Anmerkung: Die Seilbahn Vigiljoch verfügt über zwei kostenlose Besucherparkplätze. Fahrgästen mit Mobilitätseinschränkungen empfehlen wir, nach Möglichkeit in unmittelbarer Nähe zum barrierefreien Seilbahnzugang zu parken, welcher sich an der Rückseite der Talstation befindet (der Haupteingang weist nämlich einige Stufen auf). - Unweit der Seilbahn befindet sich auch eine gut erreichbare Bushaltestelle.
Empfohlener Parkplatz
Parkplatz 2
Öffentlich
Gebührenpflichtig
Überdachter Parkplatz
Entfernung zum Eingang < 50 m
Vorhanden
Kennzeichnung
Breite > 3,2 m
Entfernung zum Eingang < 50 m
Anmerkung: Der Zugangsweg 1 verbindet den empfohlenen Parkplatz mit dem barrierefreien Nebeneingang/Nachteingang der Seilbahn. Der Zugangsweg 2 verbindet den Parkplatz mit dem Haupteingang (Fahrkartenschalter) und weist einige Stufen auf.
Empfohlener Zugangsweg
Zugangsweg 2
Überdacht
Abschnitte mit Steigung
Vorhanden
Sitzmöglichkeit & Bänke
Vorhanden
Hinweisschilder
Taktile Wege
Anmerkung: Der Haupteingang zur Seilbahn, der Fahrkartenschalter und der interne Zugang zur Seilbahnkabine sind nur über 7 Stufen im Eingangsbereich und weiteren 10 Stufen im Bereich der Einstiegsplattform erreichbar. Für Fahrgäste mit Mobilitätseinschränkungen gibt es jedoch einen alternativen Nebeneingang (Nachteingang/Ausgang), der vollkommen barrierefrei gestaltet ist.
Tür vorhanden
Türbreite in cm
Tür lässt sich nach außen öffnen
Automatische Tür
Türschließer
Türschwelle vorhanden
Türklingel für Hilfestellung
Manövrierfläche > 140x140 cm
Informations- & Fahrkartenschalter
Vorhanden
Fixe Absperrungselemente
Fahrkartenentwerter & Durchgangssperre
Fahrkartenentwertung erforderlich
Zugang von Personal überwacht
Drehkreuze vorhanden
Durchgangsbreite in cm
Reservierter Zugang für Menschen mit Behinderung
Vorhanden
Hinweisschilder
Taktile Wege
Anmerkung: Der Höhenunterschied zwischen der Seilbahnkabine und der Einstiegsplattform variert minimal in Abhängigkeit von der Lastenverteilung.
Wartepodest vor dem Transportmittel
Zugang von Personal überwacht
Reservierter Zugang für Rollstuhlfahrer
Vorhandener Höhenunterschied
Abstand zwischen Podest und Transportmittel
Tür vorhanden
Türbreite in cm
Schiebetür
Automatische Tür
Türschließer
Akustisches Türschließsignal
Sitzmöglichkeit
Reservierte Sitzplätze
Sicherheitsgurte
Interne Gegensprechanlage vorhanden
Heizung
Klimaanlage
Dynamische Fahrgastinformationen an Bord
Anmerkung: In 8 Minuten erreicht die Seilbahn die Bergstation auf 1.486 Meter.
Es ist eine zugängliche Toilette vorhanden.
Tür vorhanden
Türbreite in cm
Tür lässt sich nach außen öffnen
Schiebetür
Automatische Tür
Türschließer
Türschwelle vorhanden
Manövrierfläche > 140x140 cm
Informations- & Fahrkartenschalter
Vorhanden
Fixe Absperrungselemente
Fahrkartenentwerter & Durchgangssperre
Fahrkartenentwertung erforderlich
Zugang von Personal überwacht
Drehkreuze vorhanden
Reservierter Zugang für Menschen mit Behinderung
Durchgangsbreite reservierter Zugang in cm